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Tandis que Karissa Smith parcourait les rayons d’une bibliothèque municipale avec sa fillette de quatre mois qui ne cessait de babiller, un homme âgé lui a dit méchamment de faire taire son bébé ou c’est lui qui le ferait. Smith lui a répondu : « Je suis désolée de ce qui vous est arrivé dans la vie pour qu’un bébé heureux vous dérange à ce point, mais je ne ferai pas taire mon bébé et je ne vous laisserai pas le faire non plus. » Sur ce, l’homme a baissé la tête et s’est excusé, en lui racontant que son fils était mort du syndrome de mort subite du nourrisson plus de 50 ans auparavant. Il avait réprimé son chagrin et sa colère pendant toutes ces années.

L’une des parties les plus dangereuses d’un vol consiste à atterrir. Tandis que l’avion approche du sol, l’espace aérien devient plus congestionné, les conditions météorologiques au sol risquent d’être bien pires que celles à 9000 mètres d’altitude et il se peut qu’il y ait encore d’autres avions sur les pistes d’atterrissage. Les pilotes doivent donc se fier au contrôleur aérien pour coordonner tous les détails, afin que tous les avions atterrissent sans causer d’incident. Sans le contrôleur aérien, le chaos serait inévitable.